十九世纪末叶,奥匈帝国海军发展的几型铁甲舰

来源:日期:2022/08/03 浏览:118

曾经拥有数根高大的桅杆,在海上威武航行的木质风帆战舰,到十九世纪四十年代末逐渐被冒着黑烟的蒸汽军舰取代,从五十年代初开始,各个海军强国开始纷纷建造新型铁甲舰。奥匈帝国作为欧洲传统的陆上强国,虽然在蒸汽战舰领域发展得较晚,但是后来也建造了几型不错的铁甲舰。

因为地处近乎封闭的亚得里亚海湾,位置比较尴尬,所以奥匈帝国海军一直比较弱小,但是凭借雄厚的军工产业,到1861年,奥匈帝国第一款龙级铁甲舰诞生,该级舰排水量3000吨,侧舷装10门48磅滑膛炮和18门24磅前装线膛炮,从此开始,奥匈帝国海军进入了铁甲舰时代。

1866年7月,奥匈对意大利取得了利萨海战的胜利,奥匈帝国于1867年开工建造了利萨号铁甲舰,以纪念这次胜利。该舰采用了新诞生不久的中央炮室设计,顾名思义就是将12门229毫米主炮,布置在装甲的中央炮室内。利萨号的排水量也达到了7000吨,这在当时各海军国家拥有的铁甲舰中可是比较大的。

武器更先进的铁戈托夫号铁甲舰于1882年服役,该舰排水量7400吨,却装备6门283毫米舰炮,这个口径达到后来的战列舰水平;其次本舰是奥匈海军第一款加装了鱼雷兵器的主力舰;再就是虽然仍是一艘中央炮室铁甲舰,但是铁戈托夫号对主炮射击角度采取了优化设计,这对以后奥匈新舰的发展也是一种借鉴。

1884年,奥匈帝国海军迎来大发展的一年。年初服役的配备3门305毫米舰炮,新型旋转炮台的皇太子鲁道夫大公号,排水量6800吨,除大口径主炮外,还装备6门120毫米副炮,该舰火力相当强悍。年底竣工的太子妃斯蒂芬妮女大公号排水量5000吨,配备305毫米主炮2门,150毫米副炮6门。这是奥匈帝国海军最早装备305毫米主炮的2艘铁甲舰,为后来巡洋舰的建造开创了先河。

随着造舰经验的日臻完善,1893年,第一型采用炮塔设计的主力舰君主级开工建造,本级舰排水量5800吨,前后两个炮塔内各安装2门240毫米主炮,另外还有6门120毫米副炮。君主级具备了后世军舰的雏形,所以该级2艘舰用帝国两大都城命名为维也纳号、布达佩斯号,可见奥匈帝国海军对这级舰还是相当满意。因此在君主级铁甲舰的基础上,到二十世纪初衍生出8200吨的哈布斯堡级巡洋舰和10600吨的卡尔大公级战列舰。

作为一个原先海军处于一般水平,以陆权为主的国家,奥匈帝国能造出这么多型号的舰艇,已经难能可贵,其实力也不容小觑。

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